Zpátečka se nerozsvítí: nejčastější důvod, opravíme si ji sami

Ahoj všichni! Couvání s nefunkčními světly, zejména v noci, může být pro řidiče vadného vozu i pro auta jedoucí za ním fatální. Je důležité si uvědomit, že pokud nefunguje couvací světlo, jedná se o vážný problém, který je třeba vyřešit.

Jedinou otázkou je najít důvod, proč k takové situaci došlo. Pokud kontrolka zodpovědná za zpátečku náhle přestane na vozidle fungovat, doporučuje se okamžitě zahájit diagnostiku.

Existuje několik potenciálních problémů. Jakmile zjistíte, proč se světlo nerozsvítí, můžete podniknout vhodné kroky k vyřešení problému.

Možné příčiny

Pokud se při zařazení zpátečky nerozsvítí couvací světla, ať už se jedná o manuální nebo automatickou převodovku, je třeba hledat příčinu.

Kontrolka musí svítit. Nejenže to bude mít za následek pokutu, ale mohlo by to také způsobit vážnou nehodu nebo dopravní nehodu.

• Porucha snímače Je to také spínač zpátečky, koncový spínač nebo žábka. Tento ovladač je poměrně spolehlivý a odolný. Přesto však nelze vyloučit možnost jeho poruchy. Zejména pokud do auta narazili zezadu, rozbili se světlomety a vyměnili světla;
• Vypálená žárovka Nebo je to možná všechno až nehorázně banální. Žárovka časem spotřebovala své zdroje, a proto už nefunguje. Bude muset být vyměněna;
• Pojistka Signál může také zmizet, pokud se přepálí senzor zodpovědný za tato světla. Jedná se o pojistku, která se přepálí při překročení povoleného napětí. Vzhledem k tomu, že tato pojistka je ve většině automobilů zodpovědná za několik zařízení najednou, nemusí se ostatní světla, osvětlení přístrojové desky atd. rozsvítit paralelně se zpátečkou;
• Přerušený obvod v elektrickém obvodu Zde se mohou zlomit kolíky, roztřepit dráty a další;
• Oxidy a koroze Vznikají v místech, kde jsou připojeny kontakty obvodu vedoucího k zadním světlům;
• Hromadný kontakt Pokud je povrch špatný, zpátečka nemusí fungovat. To je také jeden z důvodů, proč se brzdová světla na autě nerozsvítí.

Na rozdíl od situace, kdy lampa svítí neustále, je zde podstatně více potenciálních příčin.

Ale přesto je nejčastější poruchou spínač zpětného chodu. Říká se mu také žába.

umístění

Umístění spínače nebo žáby do značné míry nezávisí na značce a modelu vozu, ale na převodovce, kterou je vozidlo vybaveno.

Pokud se jedná o manuální převodovku, bude spínač instalován přímo na skříni převodovky. Po zařazení zpátečky se stiskne tlačítko spínače, kontakty žabky se zkratují a proud jde do zadních světel.

U automatických převodovek se místo standardního koncového spínače (žabky) používá snímač polohy voliče. V závislosti na změně polohy páky automatické převodovky se odpovídající signál přenáší do řídicí jednotky hnacího ústrojí, která jej následně přenáší do jednotky ovládající světlo.

Kontrola funkčnosti snímače

Výměna pojistky není složitá. Ale kontrola stavu veškeré kabeláže, její prozvonění a v případě potřeby výměna je mnohem obtížnější úkol.

Pokud mluvíme o obnovení funkčnosti zpětných světel vlastníma rukama, pak se zde musíte hlavně zabývat spínačem.

Chcete-li to zkontrolovat, musíte provést následující:

• vyjměte zástrčku spínače zadních světel;
• zapněte zapalování;
• Pomocí kusu drátu propojte kontakty senzoru a zpátečky.

Pokud se kontrolka rozsvítí, pak je příčina přímo v koncovém spínači.

V této situaci by nejjednodušším a nejlogičtějším řešením byla výměna zcela vadného senzoru. Koneckonců, u mnoha aut je jeho výměna nepraktická, příliš složitá a vlastně zbytečná. Není vždy možné obnovit funkčnost zařízení. I když existuje řada příkladů, kdy byl senzor jednoduše rozebrán, kontakty vyčištěny a vše se vrátilo do normálního provozu.

Je velmi těžké říci, jak dlouho bude obnovený spínač fungovat. Může to být mnoho let nebo jen několik dní.

Pokud je s žábou vše v pořádku, budete muset prozvonit obvod a hledat část, kde napětí mizí. Pro tyto účely budete potřebovat testovací lampu nebo multimetr. To není úkol pro začátečníky, protože mluvíme o elektrických obvodech a práci s elektrikou automobilu. Zde bude pro mnohé výhodnější a bezpečnější kontaktovat specializované odborníky.

Shrnutí

Jak aktualizovat firmware na DVR

Nesvítící světlo zpátečky je stejně potenciálně nebezpečný problém jako světlo zpátečky, které svítí neustále, i když jede vůz vpřed.

Takový problém proto nelze za žádných okolností ignorovat. Stejně jako instalace blikajícího brzdového světla pro krásu. Vypadá to sice efektně, ale řidiče to značně mate.

V některých případech můžete najít a odstranit příčinu sami. A bez problémů. Jsou ale i situace, kdy je nejlepším řešením navštívit zkušeného autoelektrikáře.