VSA TSA a vykřičník se rozsvítí u Hondy CRV • Katalyzátor • ROZHOVOR S ŘIDIČEM
Pokud ve svém voze Honda použijete skener OB2, může se zobrazit kód DTC 85 01. Znamená to poruchu signálu VSA. Co byste tedy dělali, pokud se ve vašem vozidle zobrazuje tento kód?
Nebojte se, už nemusíte být bezradní, kryjeme vám záda. Zde uvidíte Vysvětlení Honda DTC 85 01Až si to přečtete, budete vědět, jaké kroky je třeba podniknout k vyřešení těchto problémů.
Tak se do té části ponoříme, co?
Jaký je chybový kód 85-01 na Hondě?
Tento DTC znamená poruchu systému VSA. Pokud se na palubní desce neobjeví žádné další příznaky a nerozsvítí se ani kontrolka motoru, zkuste nejprve kód vymazat.
Zkuste, jestli se to znovu objeví. Pokud ne, váš problém je vyřešen. Pokud ne, budete muset problém dále řešit.
Co je systém VSA u Hondy?
VSA znamená Vehicle Stability Assist; zajišťuje, že řídíte svůj vůz perfektně, když senzory systému zaznamenají nedotáčivost nebo přetáčivost.
Tento systém se aktivuje, když je vaše vozidlo v potížích. Spustí se, když projíždíte situacemi, jako je špatné počasí, nezpevněný povrch vozovky nebo když jedete příliš rychle.
V takovém případě VSA pomáhá udržovat plynulou akceleraci na nerovném povrchu. Automaticky mění výkon motoru.
Systém VSA navíc brzdí každé kolo individuálně. Tím se zlepšuje trakce a vy můžete svůj vůz snadno ovládat.
Blikající kontrolka VSA na konzoli
Pokud svítí kontrolka VSA, nemusíte se ničeho obávat. Znamená to jednoduše, že je systém VSA aktivován. V takovém případě si však všimnete několika změn. Jsou to:
- Plynový pedál nezvýší výkon motoru tak, jak byste očekávali
- Výkon motoru se sníží, ale plynový pedál se nezvýší.
- Brzdy se nemusí aktivovat automaticky
Co dělat při selhání VSA?
Pokud kontrolka systému VSA trvale svítí, měli byste vědět, že došlo k poruše systému. A když během této doby spustíte skener OB2 a Honda DTC 85 01 zobrazí se kód, musíte podniknout kroky k vyřešení tohoto problému.
První věc, kterou musíte udělat, je vypnout auto, chvíli počkat a znovu ho zapnout. Pokud kontrolka stále svítí, měli byste s ním zajít k profesionálnímu mechanikovi, aby problém vyřešil.
Jak opravit kód DTC u Hondy 85-01?
Může to být senzor, může to být zapojení, může to být obvod počítače, může to být dokonce i softwarová vada, která způsobuje selhání signálu VSA.
Kdybych to byl já, kontaktoval bych Hondu s VIN číslem, aby zjistil, jestli můžou přeprogramovat software a zjistit, jestli se nejedná o softwarový problém.
To za předpokladu, že jste do ničeho nenarazili nebo jste nepoškodili signál snímače rychlosti nečistotami nebo kovovými kousky.
Je bezpečné řídit s rozsvícenou kontrolkou VSA?
Ano, můžete řídit auto, když svítí kontrolka VSA; nenastane žádný problém. Pokud se však ocitnete v jakékoli nepříjemné situaci na silnici, nebudete mít ochranu systému VSA.
Pokud se kontrolka znovu rozsvítí, měla by být provedena servisní prohlídka. Během této doby můžete stále řídit auto. V obtížných podmínkách vás systém VSA neochrání. Řidiči by proto měli být zvýšeně opatrní, dokud nebude problém vyřešen.
Bottom Line
Systém VSA se vám bude opravdu hodit, když milujete dobrodružství nebo se někdy stanete obětí nepříznivého počasí.
Udrží vaše kola stabilní a pomůže vám bezpečně dosáhnout cíle. Pokud tedy dojde k jakékoli poruše v systému, musíte co nejdříve podniknout kroky k jejímu vyřešení!
Naštěstí tohle Vysvětlení Honda DTC 85 01 Průvodce vám pomohl pochopit, co je s vaším vozidlem v nepořádku. Nyní už nebudete muset být bezradní, pokud se s touto komplikací někdy setkáte. Není to úleva?
O Richardu Craverovi
Dlouho jsem pracoval jako servisní technik Honda. V současné době si užívám druhou kariéru v průmyslové výrobě. Po 34 letech v oblasti oprav Acura a Honda jsem strávil několik let v letecké výrobě.
Používám stejné sady dovedností, které jsem v průběhu let oceňoval v automobilovém průmyslu v odvětví, které nejen očekává, ale vyžaduje kvalitní zpracování a pozornost k detailu. LinkedIn
Honda CR-V 3 se prodává se dvěma motory – dvoulitrem o výkonu 150 koní. S. a 2,4 litru na 166 litrů. S. Dynamika motorů je téměř stejná, ale je lepší se dívat na 2,4 litru. Má vyšší točivý moment v nízkých otáčkách a lepší odezvu na plyn.
Motory Honda CR-V 3 se liší technologií, ale mají stejné problémy:
- Nedostatek hydraulických kompenzátorů vede v chladném počasí k klepání motoru. Problém je vyřešen nastavením ventilů (od 2 tisíc rublů). Četnost postupu závisí na ujetých kilometrech. V průměru je lepší to udělat každých 40 tisíc km (pokud je to nutné).
- Dvoulitrové motory často končí v provozu kvůli vadnému čerpadlu. Problém je indikován pískáním pásu a netěsnostmi na vodní pumpě. Při prohlídce vozu lze takový problém zaznamenat. Pokud to vynecháte, zaplatíte 4-5 tisíc rublů za opravy v neoficiálních službách.
- U motorů o objemu 2,4 litru jsou problémy s vačkovým hřídelem výfuku – opotřebení vaček. Při koupi vozu se zeptejte majitele, zda hřídel zkontroloval a vyměnil. Pokud se problém objeví během provozu CR-V, budete muset vyměnit nebo obnovit hřídel (cena použitého dílu je od 10 tisíc rublů plus práce – 7-10 tisíc rublů). Aby se předešlo opruzeninám, doporučuje se včas vyměnit olej (0w20).
- Oba motory mají problémy s kyslíkovými senzory. Porucha se projevuje zhoršením dynamiky a nápisem „Check Engine“ na palubní desce. Před nákupem nechte položku diagnostikovat. Pokud se bolest objeví během provozu, utraťte za originál 20 tisíc rublů.
Obecně platí, že problémy s motory Honda CR-V 3. generace nejsou kritické. Abyste jim předešli, vyměňujte olej a filtry každých 7,5 tisíc km. Po 100-120 tisíc km je třeba vyměnit zapalovací svíčky. Opotřebení lze určit podle usazenin uhlíku na zapalovacích svíčkách. Vyměňte řemen alternátoru každých 90-95 tisíc km.
Jakmile převodovka začne selhávat nebo prokluzovat, může se rozsvítit kontrolka motoru a chybový kód v rozsahu P0700-P0799 označující problém s převodovkou.
Prosím, potřebuji radu od zkušenějších. Na Hondě CRV z roku 1999 se rozsvítí VSA a Check Engine. Problémy a opravy – Diesel Forum
Co je vsa na honda – Autoservis online
Vozidla Honda mají také problémy s palivovým čerpadlem. Problémy s palivovým čerpadlem ne vždy způsobují rozsvícení kontrolky motoru.
Odstraňování problémů Kontrolka kontroly motoru Honda.
Demontujeme kolo, a pak zámek pro přední kolo, odšroubujeme montážní šrouby nebo ochranný štít pro zadní, odšroubujeme dvě montážní matice o 10. Problém s sebou nese změna geometrie kol, takže při nákupu věnujte pozornost poloze karoserie.
Chybové kódy Honda (Civic 4D, CR-V, Accord 7, Fit, HR-V, Inspire)
- Hřeben řízení může při přejíždění nerovností nepříjemně klepat. Eliminováno výměnou pouzdra (cena – 35-40 tisíc rublů plus práce). Pokud dojde k klepání a stojan je čistý, podívejte se na tyče řízení (8–10 tisíc rublů).
- Nadměrné naklánění vozu slibuje rychlejší opotřebení horních ramen (cena – 4-5 tisíc rublů za kus), stejně jako pouzdra stabilizátoru (800 – 1 tisíc rublů za kus). Životnost dílů je asi 80 tisíc km, poté začne odpružení „chrastit“.
- Výměna tlumičů v kruhu bude stát 45-50 tisíc rublů. Životnost – 100-110 tisíc km.
- Kloubové boty CV „žijí“ až 100 tisíc km. (17 tisíc rublů / 1 kus). Během kontroly najeďte s vozem na výtah a ujistěte se, že je těsný.
Honda Accord Pokud je vozidlo vybaveno brzdovým systémem, který má funkci dynamické stabilizace VSA, ovládací panel obsahuje čtyři vizuální indikátory: indikátor poruchy ABS, indikátor poruchy VSA, indikátor aktivace systému VSA a indikátor brzdového systému. Tabulka modelů, u kterých můžete pomocí této metody resetovat chybu.
Jak sami vypnout SRS na Hondě | AutoSite RR Uvolněné nebo chybějící víčko palivové nádrže způsobí rozsvícení kontrolky kontroly motoru Honda. Pokud nezaznamenáte žádné problémy s výkonem a ujistěte se, že kontrolka motoru nebliká, utáhněte víčko palivové nádrže a pokračujte v jízdě. Auto ale není vhodné pro jízdu v nerovném terénu kvůli rychle se přehřívající spojce, nedostatečné světlé výšce a velkým převisům. To poškodí dráty zapalovací svíčky a způsobí vynechání zapalování, takže se ujistěte, že ve svíčkách není žádný olej.
Stala se taková závada, rozsvítilo se mi ABS a vykřičník v trojúhelníku, taky zhasly, ale po nějaké době zmizely, ale v tomto případě už týden svítí, vyměnil jsem všechny brzdové destičky, kapalina v normě, co jiného by to mohlo být.
| 1. | Vypněte zapalování. Připojte diagnostický přístroj PGM nebo HDS (A) k 16pinovému datovému konektoru (B). Konektor je umístěn vlevo pod ovládacím panelem. |
| 2. | Otočte spínač zapalování do polohy ON (II). Dále postupujte podle pokynů na skenovacím nástroji PGM nebo HDS a zobrazte chybové kódy. Po přečtení chybových kódů pokračujte v jejich odstraňování. Kroky pro odstraňování problémů jsou uvedeny v seznamu odstraňování problémů. POZNÁMKA: Podrobné pokyny naleznete v návodu k obsluze diagnostického nástroje PGM nebo v referenční příručce vestavěné HDS. |
Honda CRV 3″ – slabiny, problémy a boláky
Oba boxy se osvědčily jako vynalézavé, ale má smysl uvažovat pouze o automatickém boxu. Špatné palivové čerpadlo může být obtížné diagnostikovat v raných fázích, protože se může zdát, že auto funguje dobře.
ABS a vykřičník svítí – Automobilový portál AutoMotoGid
- Když do 4 sekund zhasne vytáhněte náš drát z konektoru.Kontrolka SRS se znovu rozsvítí.
- Znovu během 4 sekund vložte náš drát do konektoru.Kontrolka SRS opět zhasne.
- Znovu během 4 sekund vytáhněte náš drát z konektoru.Kontrolka SRS 2x zabliká a zhasne.
Chybové kódy 64, 65, 66, 68, 83, 84 nebo 86 Vizuální indikátor poruchy VSA zhasne pouze po vypnutí zapalování, bez ohledu na to, zda byla porucha dočasná nebo ne. Myslíte, že se vyplatí kupovat třetí Hondu CR-V s takovými neduhy?
Zapalovací svíčky Stala se taková závada, rozsvítilo se mi ABS a vykřičník v trojúhelníku, taky zhasly, ale po nějaké době zmizely, ale v tomto případě už týden svítí, vyměnil jsem všechny brzdové destičky, kapalina je v normě, co jiného by to mohlo být? Jak se to všechno děje Za studena je vše v pořádku, na panelu se rozsvítí pouze kontrolka bezpečnostního pásu, ale po zahřátí motoru se rozsvítí snímač BSA a Kontrolka. Sejmeme kolo a poté zámek předního kola, odšroubujeme montážní šrouby nebo ochranný štít zadního kola, odšroubujeme dvě montážní matice o 10.
#16 Dmitriy_Angel_on
Souhlasím, je nepravděpodobné, že budete schopni provést správnou diagnózu pomocí čínského skeneru. Honda má tři skenery: HIM, GNA a další nový, nepamatuji si jeho jméno.
Soudím podle srovnání práce Launch a GNA při diagnostice Hondy. Když Launch nemá co říct, má věčnou chybu – je to lambda blok, zatímco GNA ukazuje úplně jinou chybu, je otázka, komu věřit? Čínský nebo oficiální skener? Z toho plyne závěr, že pokud diagnostikujete auto, pak používejte skenery, které jsou pro něj určeny.
Tady s tebou souhlasím. Pro každou značku mám svůj skener. ale myslim to tak, ze ten skener neukazuje chybu, ale hrubě tě na ni nasměruje a to říkám všem, co si myslí, že ten skener připojili a ukázal ti všechny závady))))
Chybové kódy 12, 14, 16, 18, 21, 22, 23, 24, 41, 42, 43, 44, 51 nebo 52 Vizuální kontrolka ABS zhasne, pokud se zjištěná porucha během jízdy neopakuje.
#9 Dairbek
Děkuji všem za odpověď,
Ovlivňuje spotřebu paliva: na dálnici spotřebuje asi 10 litrů, ve městě 11-12 litrů.
Proč svítí kontrolka ABS a ESC?
Špatné palivové čerpadlo může být obtížné diagnostikovat v raných fázích, protože se může zdát, že auto funguje dobře. Pokud se rozsvítí kontrolka poruchy ABS, měli byste co nejdříve kontaktovat servisní stanici, aby provedla diagnostiku, přečetla chybové kódy a provedla opravu.
P0401 (Nedostatečný průtok recirkulace výfukových plynů)
Palivové čerpadlo, které začne selhávat, nejprve vyvolá kód vynechání zapalování víceválce P0300, než přestane úplně fungovat a zabrání nastartování vozidla. Pokud si stěžuje na DTC, pak je přímá cesta dostat se do distributora.
#10 v@lentin V tabulkách v tomto článku najdete dekódování všech chybových kódů Honda, všech modelů (Civic 4D, CR-V, Accord 7, Fit, HR-V, Inspire). Jak se to všechno děje Za studena je vše v pořádku, na panelu se rozsvítí pouze kontrolka bezpečnostního pásu, ale po zahřátí motoru se rozsvítí snímač BSA a Kontrolka. Chybové kódy 61 nebo 62 Vizuální výstražné kontrolky ABS a VSA zhasnou okamžitě poté, co se systém vrátí do normálního provozu.
Palivové čerpadlo, které začne selhávat, nejprve vyvolá kód vynechání zapalování víceválce P0300, než přestane úplně fungovat a zabrání nastartování vozidla.
Často kladené dotazy
Indikátor SRS umístěný na přístrojové desce se rozsvítí na 6 sekund a poté zhasne, v tomto okamžiku odpojte konektory. Je však také možné, že máte falešné hodnoty způsobené špatným senzorem O2 nebo poškozenou kabeláží senzoru.
Resetování bloku ABS
- Odstraňte propojku z diagnostického konektoru a vypněte zapalování – otočte klíčkem zapalování do polohy OFF
- Vyjměte pojistku BACK UP z pojistkové skříňky pod přístrojovou deskou na 10 sekund. (7,5 A.)
Chcete-li resetovat chybu ABS, musíte najít 16pinový diagnostický konektor, pokud existuje. Pokud váš konektor není 16kolíkový, podívejte se na část vývodů diagnostického konektoru a postupujte podle schématu vývodů konektoru. ru večer po 9 budu online Mohu vám říct, jak problém vyřešit Měl jsem stejný problém.
Problémy s přenosem Proč má můj Honda Pilot kontrolku motoru a kontrolka vtm-4 svítí? Když se vozidlo rozjede rychlostí vyšší než 12 mph (20 km h), pokud bylo předtím vypnuto zapalování, elektronická jednotka VSA provede zkušební kontrolu elektromotoru hydraulického čerpadla. Nedostatečný průtok tímto systémem může být způsoben ucpanou nebo prasklou trubicí EGR nebo vadným ventilem EGR.
Jakmile převodovka začne selhávat nebo prokluzovat, může se rozsvítit kontrolka motoru a chybový kód v rozsahu P0700-P0799 označující problém s převodovkou.
| 97 Acura CL | 86 Honda Accord LX | Honda Civic EX 94 | Honda CR-V EX 98 |
| 98 Acura CL | 95 Honda Accord | 95 Honda Civic DX | 98 Honda CR-V LX |
| 01 Acura CL-S | 96 Honda Accord | 96 Honda Civic DX | 99 Honda CR-V |
| 03 Acura CL | 96 Honda Accord (Euro) | Honda Civic EX 96 | 00 Honda CR-V |
| 96 Acura Integra LS | 97 Honda Accord EX | Honda Civic LX r.v. 97 | 02 Honda CR-V |
| 97 Acura Integra | 98 Honda Accord | Honda Civic EX 97 | Honda CR-V EX 04 |
| 98 Acura Integra GSR | 99 Honda Accord | Honda Civic EX 99 | 94 Honda Del Sol |
| 99 Acura Integra GS | 00 Honda Accord EX | 99 Honda Civic DX | 95 Honda Del Sol S |
| 00 Acura Integra GSR | 00 Honda Accord LX | Honda Civic Si 00 | 99 Honda Odyssey |
| Acura MDX 01 | 00 Honda Accord SE | Honda Civic LX r.v. 01 | 01 Honda Odyssey EX |
| 00 Acura TL | 01 Honda Accord EX | Honda Civic EX 01 | 02 Honda Odyssey EX |
| 02 Acura TL | 02 Honda Accord EX | Honda Civic EX 02 | 03 Pilot Honda |
| 03 Acura TL S-Series | 03 Honda Accord | 02 Honda Civic SS | Element Honda |
| 98 Honda Prelude BB6 | Honda Civic LX r.v. 03 | ||
| Honda Civic EX 04 | |||
| 04 Honda Civic VP | |||
| 05 Honda Civic |
Zkontrolujte, zda bliká kontrolka motoru
Pokud se rozsvítí kontrolka poruchy ABS, měli byste co nejdříve kontaktovat servisní stanici, aby provedla diagnostiku, přečetla chybové kódy a provedla opravu. Chcete-li resetovat chyby ECU motoru PGM-FI bez diagnostického skeneru, vyjměte pojistku RADIO Back UP 7,5A na 30 sekund.
Jak opravit elektroinstalaci
- [*]Indikátor SRS umístěný na přístrojové desce se rozsvítí na 6 sekund a poté zhasne – v tomto okamžiku odpojte konektory.
- [*]Indikátor se znovu rozsvítí – znovu připojte konektory.
- [*]Kontrolka opět zhasne – odpojte.
- [*]Indikátor 2x zabliká a zhasne, vypněte zapalování, pokud chcete, nastartujte auto.
Honda Accord Pokud je vozidlo vybaveno brzdovým systémem, který má funkci dynamické stabilizace VSA, ovládací panel obsahuje čtyři vizuální indikátory: indikátor poruchy ABS, indikátor poruchy VSA, indikátor aktivace systému VSA a indikátor brzdového systému. Pouze obvykle, když DTC kváká, pak se omezovač otáček spustí někde na 3000.
Resetování chyb ABS Hondy jsou velmi spolehlivé, ale i ony mají svůj podíl na problémech s motorem. V této příručce se dozvíte, jak číst chybové kódy Honda pomocí skenerů, jako je Foxwell NT510 pro Honda. Připojte servisní konektor SCS nebo použijte propojovací kabel ke konektoru MES a otočte zapalování do polohy ON. A pokud se po výměně destiček nebo náboje rozsvítí ikona ABS, pak první logickou myšlenkou je, že jste zapomněli připojit konektor senzoru.
