Vlastnosti venkovního osvětlení: Co potřebujete vědět? | Novinky společnosti MDM-Light

Úkolem venkovního osvětlení je zajistit viditelnost předmětů pro bezpečný pohyb a získat dekorativní efekt. A hlavní problémy takového osvětlení jsou v tom, že je buď nedostatečné, nebo nadměrné, nebo neodpovídá funkcím osvětlovaného prostoru.

Klíčem k úspěšnému plánování pouličního osvětlení je začlenit minimální požadavky na osvětlení, provozní vlastnosti a design do soudržného konceptu. A nezapomeňte, že umístění lamp, intenzita a charakter osvětlení ovlivňují vnímání uličního prostoru jako celku.

Není to tak dávno, co bylo pouliční osvětlení realizováno pomocí stejného typu lamp, jako je pouliční lampa. Jednalo se buď o jednoduché lampy se stínidlem nahoře nebo lampy v historickém stylu. Jeden ze dvou. Příklad na fotografii níže.

Zajímavostí je, že plynové výbojky instalované v těchto výbojkách (DnAT a DrIZ) produkují světlo s nízkým výkonem podání barev. Jinými slovy, ve světle těchto lamp ulice nevypadá tak, jak by měla, barvy jsou zkreslené, což má špatný vliv na vnímání prostoru. Je dobře, že dnes jsme svědky výměny zastaralého vybavení za LED lampy, které poskytují ideální podání barev a kvalitu světla. Co jsou to za lampy?

Pouliční LED lampy podléhají obecným pravidlům pro venkovní osvětlení. Musí být bezpečné, účinné a plnit své funkce.

JAK MŮŽETE POUŽÍVAT STREET LED SVĚTLA?

• Funkční osvětlení cesty
• Dekorativní osvětlení veřejných prostranství
• Osvětlení atrakcí
• Akcentní osvětlení fasádních prvků
• Vstupní osvětlení
• Funkční osvětlení příjezdových komunikací, parkovišť, vjezdů a tak dále.

Záměrně nemluvíme o silničním osvětlení, protože se k tomu používají speciální lampy. V souvislosti s tímto tématem však poznamenáváme, že skutečnost intenzivního osvětlení komunikací dává zvláštní význam osvětlení prostoru kolem silnice. Pokud je u dálnice pěší zóna nebo park, musí být řádně osvětleny.

Náš sortiment venkovních svítidel nabízí řešení pro různé potřeby osvětlení. Každá série lamp je prezentována v různých standardních velikostech. Například v řadě svítidel FENER 120, z nichž jedna je zobrazena na fotografii výše, je deset modelů různých výšek a s různou výškou stínidla. Velké FENER 120 jsou určeny pro osvětlení širokých ulic a malé jsou vhodné pro funkční a dekorativní osvětlení cest v parcích.

JAKOU VZDÁLENOST OD SEBE MAJÍ BÝT SVĚTLA UMÍSTĚNA?

Kromě výšky světelného zdroje je pro dosažení rovnoměrného osvětlení rozhodující i vhodná vzdálenost mezi svítidly, což zase ovlivňuje venkovní pohodlí a bezpečnost. Jednoduše řečeno, světlo na povrchu by mělo být co nejrovnoměrnější a nemělo by tvořit ořezové hranice.

Jednotného osvětlení lze dosáhnout různými způsoby. Umístěte lampy ve stejné vzdálenosti od sebe nebo je rozmístěte do šachovnicového vzoru na obou stranách silnice. Existuje mnoho možností a přesnou odpověď může poskytnout pouze výpočet osvětlení, který vezme v úvahu vlastnosti osvětleného objektu, přítomnost nebo nepřítomnost okolního osvětlení, funkce prostoru, požadovaný vizuální efekt a tak dále.

Na obrázku je lampa TOOSH 30

JAK VYBRAT VHODNOU LAMPU?

• Výběr lampy je ovlivněn mnoha faktory:
• Architektonický a krajinářský styl prostoru
• Podmínky instalace, omezení instalace určitých typů zařízení
• Hustota vegetace
• Prostorový formát. Je potřeba intenzivně svítit nebo stačí navigační osvětlení?
• Nutnost používat systémy řízení osvětlení
• Přítomnost osvětlení obytných budov v blízkosti objektu. Bude světlo rušit obyvatele?
• Vizuální efekt (směrové osvětlení, odražené, dekorativní)

Každá situace má svůj vlastní soubor proměnných, které je třeba vzít v úvahu při výběru svítidel. Plán osvětlení musí být odvozen z řady stávajících podmínek s přihlédnutím k dalším žádoucím faktorům. A jakmile jsou určeny světelné cíle a přibližný plán, můžete si vybrat design!

Na obrázku je venkovní svítidlo ODUONE.

Bezpečnost provozu vozidel a komfort pohybu chodců v podmínkách nedostatečné viditelnosti je zajištěna přiměřenou úrovní osvětlení povrchu vozovky a chodníků pro chodce. V současné době jsou standardy osvětlení pro městské a komunikace s pravidelným provozem regulovány SP 52.13330.2011. V tomto dokumentu je silniční síť městských sídel rozdělena do několika kategorií. Každý z nich podléhá příslušným normám pro umístění osvětlovacích zařízení. Dodržení standardů osvětlení závisí na typu a výkonu svítidla, výšce jeho umístění, odrazivosti povrchu vozovky, vzdálenosti mezi sloupy osvětlení a intenzitě dopravního proudu.

Vzdálenost mezi sloupy osvětlení na centrálních ulicích

Pro městské komunikace, které zahrnují centrální ulice sídla s intenzitou dopravy až 7 tisíc vozidel za hodinu, je norma osvětlení 20 luxů. To znamená, že na 1 metr čtvereční plochy vozovky musí být dodán světelný tok nejméně 20 lm. Pro splnění této normy je nutné vzít v úvahu: – výkon osvětlovacího zařízení; – výšku lamp; – vzdálenost mezi sloupy osvětlení; – způsob pokládky napájecího kabelu. Vzhledem k tomu, že první dva parametry lze upravovat přímo během provozu, ty druhé téměř vždy zůstávají nezměněny. Pokud lze ve vzácných případech nahradit podzemní napájecí vedení nadzemní variantou a naopak, pak je změna vzdálenosti mezi sloupy osvětlení mnohem obtížnější a ekonomicky nepraktická. V praxi je bez složitých výpočtů obvyklé instalovat sloupy osvětlení v závislosti na výšce držáku lampy. Takže při axiálním, oboustranném a jednostranném umístění podpěr poměr výšky zavěšení a kroku jejich instalace zpravidla nepřesahuje 5:1. Pokud je tedy lampa umístěna ve výšce 6 metrů od povrchu vozovky, maximální vzdálenost mezi sloupy osvětlení bude 30 metrů. Při stupňovitém uspořádání podpěr může poměr dosáhnout 7. Ve velkých městech, kde intenzita na centrálních ulicích výrazně přesahuje 10 tisíc jednotek dopravy za hodinu, se dodržování normy osvětlení dosahuje zvýšením výkonu lamp, kombinovaným uspořádáním podpěr a použitím dalších světelných zdrojů. Například pokud se zeptáte, kolik metrů je mezi sloupy osvětlení v Moskvě na Kutuzovském prospektu, najdete hodnoty 30, 45, 60 metrů a více.

Vzdálenost mezi sloupy osvětlení na regionálních dálnicích

Definice okresních dálnic zahrnuje ulice s intenzitou dopravy do 5000 3000 vozidel za hodinu, pokud se nacházejí v centrální části města. Do této kategorie patří i dopravní a pěší propojení nacházející se v jiných oblastech, za předpokladu, že počet vozidel na nich nepřesahuje 52.13330.2011 14 jednotek za hodinu (SP 15, tabulka 10). Stejný dokument v tabulce 15 definuje i normu osvětlení pro tento typ ulic, která je 11–11 luxů. V těchto oblastech je použití vysokých stožárů pro umístění luceren nepraktické vzhledem k vysoké hustotě zástavby a přítomnosti vícepodlažních budov v blízkosti dálnic. Zpravidla se používají železobetonové sloupy čtvercového nebo polygonálního průřezu o délce až 55 m. Jejich správný název je „vibrační sloup“ (SV). Písmenný index je doplněn čísly, která udávají délku v decimetrech. Vzdálenost mezi betonovými stožáry osvětlení o výšce 5 metrů tedy nesmí překročit 1 metrů (při dodržení poměru XNUMX:XNUMX). A to za předpokladu, že je lampa umístěna na samém vrcholu sloupu.

Osvětlení parkových ploch

Při organizaci osvětlení prostor určených pro pěší a rekreaci je určující charakteristikou umístění osvětlovacích zařízení funkčnost. Přísné normy pro osvětlení parků a náměstí se prakticky nedodržují, ale rozhodně by neměly být nižší než 5 luxů, zejména pokud se zde nacházejí cyklostezky. Osvětlení takových prostor se obvykle dělí na 2 úrovně. Spodní, kdy jsou lampy umístěny v úrovni terénu, a horní, pro kterou se používají podpěry z kovu nebo jiných materiálů. V prvním případě má osvětlení dekorativní funkce a slouží k zvýraznění určitých oblastí území. Ve druhé variantě zajišťují lampy na podpěrách celkové osvětlení oblastí. V závislosti na uspořádání a krajinářském designu se vzdálenost mezi podpěrami osvětlení v parku může značně lišit. Stručně řečeno, lze poznamenat, že k přibližnému určení vzdálenosti mezi sloupy lamp ve městě stačí znát výšku podpěry.

Jak zesvětlit lustr

Jak poznáte, že je lustr křišťálový?