TOP 15 nejspolehlivějších aut na světě | Pikabu
V Rusku se mu kvůli tvaru říkalo „dláto“. Nejlepší barvou byla třešeň a cena spotřebního materiálu je nyní ve srovnání se zahraničními analogy halíře.
I v Top Gearu věnovali pozornost ruskému automobilovému průmyslu pouze VAZ 2105, lidé ve světě se diví, jak s nimi jezdí, ale pro chudou třídu to bude stačit!
14. místo obsadila Mazda CX 5
První sériový vůz Mazda, jehož design karoserie byl vytvořen podle ideologie KODO – Spirit of Movement. Model nahradil kompaktní SUV Mazda Tribute a crossover Mazda CX-7, ten druhý se vůbec neproslavil svou spolehlivostí, motor se neustále porouchával.
13. místo Volkswagen Touareg –
Tento vůz, vyráběný od roku 2002, je oblíbený pro svůj vzhled. Touareg se stal třetím SUV v historii značky po vozech Volkswagen Tour 82 (Kübelwagen) a Volkswagen Iltis – nejlepší volbou s 3.0 turbodieselem.
12. místo patří Mercedesu GLK
Třídu reprezentuje jediná generace vozu Mercedes-Benz X204, který byl v roce 2012 přepracován a pohonné jednotky vozidla byly modernizovány.
Na ruském trhu byla třída GLK nabízena s benzínovými i naftovými motory, všechny verze měly pohon všech kol a byly vybaveny sedmistupňovou automatickou převodovkou, doporučujeme si vzít pouze dieselový vůz první generace – cena = kvalita.
11. místo Volvo XC70 –
První pokus v historii švédské značky v oblasti crossoverů. Zpočátku se tento model nazýval V70 a představoval kombi založené na Volvu 850 s pohonem všech kol, které bylo přejmenováno na XC70. Od té doby všechny crossovery Volvo dostávají předponu „XC“, která je odlišuje od čistě osobních modelů švédského výrobce. Index XC pochází ze slovního spojení „cross country“. Zpravidla je lepší zvážit vznětový motor.
10. místo Nissan Patrol
Patrol je legenda… byl k dispozici v krátkém rozvoru (SWB), třídveřové nebo dlouhém rozvoru (LWB), pětidveřové verzi.
Platforma Y61 se stále vyrábí jako vojenské transportní vozidlo v Asii a na Středním východě a různé verze Patrolu jsou také široce používány agenturami OSN. Tyto modely Y61 se vyrábějí souběžně se současným Y62. Čtvrtá a pátá generace byly hlavním transportním vozidlem irské armády. Naše doporučení je zvolit atmosférický vznětový motor.
9. místo Toyota Corolla
Představen byl v roce 1966 a v roce 1974 se zapsal do Guinnessovy knihy rekordů jako nejprodávanější model na světě. Podle knihy se do prosince 2000 celosvětově prodalo 25 milionů vozů. V roce 2006 oslavil název Corolla 40. výročí, během kterého se vystřídalo jedenáct generací těchto vozů a celkový objem výroby překročil 35 milionů.
Doporučujeme vzít si auto s manuální převodovkou.
8. místo Honda CR-V
vyrábí Honda od roku 1995. Zkratka CR-V pro evropské trhy znamená Compact Recreational Vehicle, což v angličtině znamená „kompaktní vůz pro rekreaci“ (v přírodě).
V Rusku jí někdo říkal prase, zřejmě mi to připomíná její vzhled)) ale je na vás, abyste se rozhodli
7. místo Toyota Camry (30)
Řada XV30 představuje pátou generaci modelu Camry.
Auto se vyrábělo 5 let. Toyota se nikdy nevyznačovala super designem, protože byla vyrobena s hlavním výpočtem aerodynamiky.
6. místo Volkswagen Golf 4. generace
Byl vybaven čtyřválcovými a pětiválcovými benzínovými a naftovými motory o výkonu 68–150 koní. Kromě základní verze existovaly čtyři hlavní úrovně výbavy: Trendline, Comfortline, Highline a GTI. Modifikace GTI je vybavena motorem 1,8 Turbo a verze Highline má „pětku“ VR5 ve tvaru V s objemem 2,3 litru. V roce 1998 byla uvedena na trh verze s pohonem všech kol 4Motion, která je vybavena šestiválcovým motorem ve tvaru V o objemu 2,8 litru a výkonu 204 koní a také převodovkou s pohonem všech kol 4Motion.
Je lepší vzít si golf s turbodieselovým motorem 1,9 a manuální převodovkou.
5. místo akord 7 2.4
Sedmá generace (2002-2007) také vyráběla zcela odlišné vozy pro různé trhy, ale nyní jich nejsou tři, jako v šesté generaci, ale dva – „velký“ pro Ameriku, Singapur, Čínu, Thajsko a možná i řadu dalších zemí a „malý“ – pro Evropu a Japonsko. Japonský a evropský Accord se staly téměř identickými. Hlavním rozdílem byla přítomnost elektrického posilovače řízení v japonské verzi a hydro posilovače řízení ve všech ostatních. Sedmá generace kombinovala vlastnosti sportovního vozu a praktičnost rodinného sedanu. Accord sedmé generace byl vybaven systémem variabilního časování ventilů i-VTEC. Vnitřní výbava byla provedena na poměrně vysoké úrovni. V Japonsku rodina zahrnovala i sportovní modifikaci Euro-R. V Rusku se jí říká harmonika mperekupů.
4. místo Lexus ES300
vyrábí japonská automobilka Lexus od roku 1989. Vůz se montuje v japonském závodě na ostrově Kjúšú.
Zkratka „ES“ pochází z fráze „Executive sedan“ (výkonný sedan).
Zpočátku byla montáž tohoto vozu určena výhradně pro automobilový trh ve Spojených státech amerických. Následně se díky velkému komerčnímu úspěchu začal vůz prodávat v evropských a dalších zemích světa. Sedan Lexus ES se do Ruska dodává z Japonska od 5. listopadu 2010.
Všechny uvedené vozy si u nás můžete vyzvednout. Garantujeme kvalitu vozů, pro vás je nejdůležitější, aby prodávající platil smlouváním.
3. místo Mazda 3
Ve vlasti výrobce se jmenuje Mazda Axela. Mazda 3 byla představena v roce 2004. Existuje sportovní modifikace hatchbacku – Mazdaspeed3/Mazda3 MPS (Mazda Performance Series). V Rusku k ní přistoupili s humorem a rusky jí láskyplně říkají Matrjoška, zpravidla si berou 1.6 automat a my jim fandíme.
2. místo, křižník Land Cruiser – Begemot
Spolehlivost a odolnost vozidla vedly k jeho obrovské popularitě, zejména v Austrálii, a to díky monokokovému rámu a pohonu všech čtyř kol. Toyota testuje Land Cruiser v australské vnitrozemí, které považuje za jedny z nejnáročnějších provozních podmínek kvůli místnímu terénu a teplotě. Za hlavní konkurenty jsou považovány Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero a Nissan Patrol. V Japonsku se Land Cruiser prodává pouze prostřednictvím dealerské sítě s názvem Toyota Store.
Mercedes 1 na 124. místě lze označit za legendu, především se vyráběl ve 12 zemích světa, byl super spolehlivý, s minimem elektroinstalace. Poprvé byl představen v roce 1984 a měl nahradit modely řady W123. Vyráběl se do dubna 1996.
Doporučujeme motor 104, objem 2.8 a 3.2.
Motor 119 5.0 Volček – tak se mu říká, protože je považován za vlka v rouše beránčím, jediným vnějším rozdílem byly pouze podběhy a tlumič výfuku natočený pod úhlem. Jednotlivé vozy ve výborném stavu dosahují ceny více než milionu rublů.
Tato auta mají kvalitu ve všem: motor, převodovka, spolehlivost a kvalita zpracování! Hlavní je zvolit nerozbitou variantu, rozbít se dá každé auto.
Nic netrvá věčně a s tím se musíte smířit. Existuje však velká šance koupit si ojetý vůz, který sice nevydrží desítky let, ale i tak přinese více radosti než starostí a návštěv čerpací stanice.
Abychom vám usnadnili orientaci na sekundárním trhu a věděli, na jaké faktory a jaké modely si dát pozor, připravili jsme seznam nejbezproblémovějších vozů. Pro maximální pohodlí jsme jej rozdělili podle cenových kategorií.
Který ojetý vůz je považován za spolehlivý?
Aby bylo možné auto nazvat spolehlivým, odborníci předkládají následující požadavky:
- trvanlivost a vzácné poruchy po celou dobu provozu;
- návštěvy servisního střediska kvůli údržbě, nikoli kvůli nekonečným opravám;
- dostupnost servisu, potřebného spotřebního materiálu, technických kapalin a náhradních dílů.
Kromě toho je vždy dobré si přečíst recenze od majitelů, recenze od renomovaných blogerů a doporučení od automechaniků.
TOP 3 ojeté vozy z levného segmentu
Všechna místa v tomto hodnocení obsadily 5-7 let staré zahraniční vozy z masového segmentu. Každý z nich se montuje v Rusku a těší se velké popularitě.
Volkswagen Polo Sedan: Časem prověřená kvalita
Polo již 40 let těší majitele svou praktičností, komfortem a spolehlivým provozem. Soudě dle recenzí a rostoucí popularity se tomuto vozu dá důvěřovat.
Odborníci doporučují model s motorem o objemu 1,6 litru. Před restylingem měl tento motor výkon 90 a 105 koní a od roku 2015 — 95 a 110. V aktualizované verzi byl rozvodový řetěz nahrazen řemenem. První je spolehlivý, ale hlučnější. Vzhledem k tomu, že před restylingem zanechávala zvuková izolace Pola mnoho prostoru pro dokonalost, mohou zbytečné zvuky řidiče i cestující značně dráždit.
Pokud jde o převodovku, můžete si bezpečně vybrat buď manuální, nebo automatickou převodovku – jsou stejně odolné a navržené pro stovky tisíc kilometrů.
Špičková modifikace Pola s 1,4litrovým turbomotorem a robotickou převodovkou DSG vyvolává mnoho kontroverzí. Pochybnosti jsou spojeny s vozy vyrobenými před rokem 2014, o novějších úpravách nejsou žádné otázky: po četných testech se tento výkonový tandem stal efektivnějším a spolehlivějším. Pravda, náklady na takovou konfiguraci jsou vyšší a sotva se vejdou do rozpočtového segmentu.
Hyundai Solaris a Kia Rio: Blízcí příbuzní a oblíbenci lidí
Tyto modely jihokorejských značek jsou postaveny na stejné platformě, mají téměř identické vlastnosti a „výbavu“. Jejich cenovky jsou také docela srovnatelné.
Rio i Solaris již dlouho dokázaly, že jsou to silná a spolehlivá auta. I v předchozích generacích vypadají docela moderně, takže si můžete snadno koupit krásný a spolehlivý ojetý vůz až za 500 000 rublů.
Rada odborníka: pokud se díváte na Solaris nebo Rio s najetými kilometry přes 100 tisíc km, ať je to auto s motorem o objemu 1,4 litru. Motory o objemu 1,6 litru někdy selhávají při 120–150 tisících km: selhává katalyzátor výfukového systému, a proto se blíží drahé opravy motoru.
Hyundai Solaris a Kia Rio
Škoda Rapid: cenově dostupný liftback s mnoha výhodami
Výhody Rapidu jsou zřejmé:
- zpočátku rozumné ceny, které zůstávají dostupné i na sekundárním trhu;
- prostorný kufr o objemu cca 550 litrů;
- nátěr barvy s vynikající odolností a dlouhou životností.
Manuální převodovka může vydržet déle než samotné auto. Automatická převodovka má své nevýhody, jako je přehřívání v dopravních zácpách, ale i přes to je považována za odolnou a dostává pozitivní recenze.
První generace robotů DSG zjevně potřebovala určité vylepšení. Stalo se to v roce 2013, od té doby DSG7 se suchou spojkou, která je vybavena systémem Rapid, funguje bez problémů a nezpůsobuje žádné zvláštní stížnosti.
Praktické a odolné: TOP 3 ojeté vozy střední třídy
Zde najdete SUV, která jsou nejen velká a prostorná, ale také odolná a s dlouhou životností.
Toyota RAV4: Pravidelná jednička v hodnocení spolehlivosti
RAV4 je tradičně považován za jednoho z lídrů, pokud jde o spolehlivost a bezproblémový provoz.
Mají vysokou světlou výšku a vynikající průchodnost terénem, japonské technologie a pohodlný interiér. Zároveň jsou pohonné jednotky crossoveru prakticky „nezničitelné“.
Třetí generace Toyoty RAV4 je vybavena atmosférickými motory o objemu 2,0 nebo 2,4 litru. CVT, pracující v tandemu s dvoulitrovým motorem, je považována za velmi silnou a automatická převodovka s motorem o objemu 2 litru je téměř věčná. Neméně spolehlivý je 2,4litrový vznětový motor a automatická převodovka.
KIA Sportage: SUV s předpoklady stát se lídrem
V posledních několika letech se „Korejci“ pevně etablovali v automobilových žebříčcích. Co se týče spolehlivosti a popularity, předčí mnoho konkurentů v masových segmentech. Je to pochopitelné: KIA Sportage ve všech generacích je vždycky hezká. Má prostorný interiér, vysokou světlou výšku a vynikající dynamiku. Mimochodem, pohonné jednotky SUV jsou nejen produktivní a úsporné, ale také spolehlivé.
Třetí generace Sportage, vyráběná do roku 2015, byla vybavena atmosférickým dvoulitrovým motorem s výkonem 2 „koní“. Dodává se s manuální nebo automatickou převodovkou. Při včasné údržbě a odpovídajícím stylu jízdy si každý z těchto duetů zaslouží pozornost a důvěru. Obecně jsou všechny jednotky a mechanismy SUV považovány za poměrně spolehlivé.
Subaru Forester: „Nezničitelné“ SUV
Statistiky ukazují, že 15 % majitelů Foresteru v USA nechce měnit své auto ani po 10 letech provozu. Model má nejen věrné fanoušky, ale také nejvyšší spolehlivost.
Jeho pohonné jednotky – „atmosférické“ se čtyřstupňovou „automatickou“ převodovkou – jsou klasifikovány jako „nezničitelné“. Jsou to ty, které byly vybaveny „Forestery“ druhé a třetí generace.
Sekundární trh třídy „Prémiové“
Možnost koupit si prémiový vůz za mnohem dostupnější cenu, než za jakou původně stál. Obzvláště důležité je vybrat si spolehlivý vůz, jinak hrozí, že se kvůli opravám zruinujete.
Lexus RX: Rychlý, pohodlný a spolehlivý
Jak ukazuje praxe, RX, vlajková loď modelové řady Lexus, svým majitelům prakticky nezpůsobuje žádné problémy.
Soudě dle jejich recenzí se tento luxusní prémiový crossover snadno prodává a je neustále žádaný. Motor, i když je při startování trochu hlučný (u vozů starších 10 let), pracuje efektivně a plynule.
Odborníci doporučují koupit RX s atmosférickým motorem. Například RX 350 s 3,5litrovým motorem V6 by byl skvělou volbou.
Toyota Camry: sedan s názvem ikonický
Camry byla několikrát jmenována Autem roku. Navíc je jedním z stálých lídrů v zůstatkové hodnotě. Inženýři Toyoty používají u svého vlajkového sedanu pouze osvědčené technologie. Během let provozu se materiály obložení Camry mohou opotřebovat, ale pohonné jednotky i při najetých kilometrech přesahujících 100 tisíc kilometrů fungují se stejnou přesností.
Sedmá generace Camry (2015-2018) s motorem o objemu 2,0 nebo 2,5 litru s výkonem 149, respektive 181 koní, se dá sehnat za cenu až 1,5 milionu rublů.
Audi A6: Sebejistota business třídy
Před 15 lety se druhá generace Audi A6 umístila na prvním místě v německém hodnocení spolehlivosti. Od té doby se toho změnilo jen málo: nové modifikace se umístily na vrcholu žebříčku vozů ve věku 3-5 let, starší verze – v hodnocení vozů 10+.
Atmosférické motory V6, kterými byly vozy Audi A6 vybaveny před 15 lety, stále běží hladce a působí docela sebejistě.
