Pravidla pro přepravu nadrozměrných nákladů 2023
Vlády Ruska a dalších zemí stanovily jasná pravidla pro přepravu nadrozměrného a objemného nákladu, aby nepředstavovaly bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
- Pravidla pro přepravu nadrozměrných nákladů
- Co je nadrozměrný náklad
- Jaký druh nákladu je nadrozměrný?
- Rozměry nadrozměrných předmětů pro přepravu
- Výška
- Podle délky
- Podle šířky
- Základní pravidla a požadavky pro přepravu nadrozměrných nákladů
- Doprovod nákladu během přepravy
- Nadrozměrné označení
- Co je speciální dopravní projekt, kdy a jak vzniká?
- Jak by měl být velký a těžký náklad umístěn na vozidla?
Co je nadrozměrný náklad
Pokud náklad překračuje standardní parametry povolené pro přepravu nákladu, je klasifikován jako nadrozměrný. To znamená, že přeprava může představovat nebezpečí pro ostatní vozidla, proto platí zvláštní požadavky. Kategorie velkých nákladů často zahrnuje speciální zařízení nebo materiály, speciální zařízení pro stavební nebo komunální práce, kovové a železobetonové konstrukce, které nelze demontovat.
Nadrozměrný náklad lze také rozdělit na těžký a objemný. Těžký náklad se vztahuje na náklad, který spolu s vozidlem překračuje hmotnostní normy. Výpočty zohledňují počet a umístění náprav a také povolené zatížení a typ vozovky. Podrobné normy naleznete v přílohách č. 2 a č. 3 Pravidel pro silniční přepravu věcí.
| Počet náprav | Jednotlivé vozy, t | Vozy s návěsy, tl |
|---|---|---|
| dvouosý | 18 | – |
| tříosý | 25 | 28 |
| čtyřnápravový | 32 | 36 |
| pětiosý | 38 | 40 |
| se šesti a více nápravami | 38 | 44 |
Tabulka rozložení přípustné hmotnosti na nápravy vozidel Více informací o tomto druhu přepravy nákladů je napsáno v článku: Definice těžkého nákladu
Jaký druh nákladu je nadrozměrný?
Nadrozměrné se považuje za náklad, jehož rozměry přesahují rozměry stanovené dopravními předpisy. V tomto případě hodně záleží na rozměrech samotného vozidla. Pokud je náklad pro Gazelle předimenzovaný, pak je vše docela vhodné pro palubní 20tunový nákladní vůz. Následují maximální rozměry, po jejichž překročení je určitě nutná příslušná registrace přepravy nákladu.
Rozměry nadrozměrných předmětů pro přepravu
Upozorňujeme, že všechny velikosti jsou celkové. Tedy rozměry tahač + přívěs + náklad. Pokud rozměry naloženého vozidla přesahují normu o více než 2 %, musí být jeho trasa dohodnuta s dopravní policií. Odchýlit se od zavedeného schématu je zakázáno. Odpočívadla jsou povolena pouze na vyhrazených parkovištích nebo mimo vozovku na vyhrazených místech.
Výška
Více než 4 metry na výšku, počítáno od povrchu vozovky.
Podle délky
Délka 12 metrů pro jedno vozidlo. Více než 20 metrů – pro silniční vlak s návěsem.
Podle šířky
Šířka více než 2,55 metru (u chladírenských návěsů – 2,6 metru).
Základní pravidla a požadavky pro přepravu nadrozměrných nákladů
- Neomezuje výhled řidiče.
- Nezasahuje do ovládání a neovlivňuje stabilitu vozidla.
- Nevztahuje se na světlomety, odrazky, registrační a identifikační štítky. Odpovědnost podle článku 12.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.
- Není na škodu dávat signály rukou.
- Nevytváří hluk, nevytváří prach, neznečišťuje vozovku ani životní prostředí.
Federální nebo regionální výkonné orgány, místní úřady nebo majitelé silnic stanovují rychlostní limity pro vozidla přepravující nadrozměrný náklad v závislosti na typu povrchu vozovky. Kromě toho se berou v úvahu faktory, jako je intenzita dopravy, povětrnostní podmínky, doba jízdy a charakteristiky nákladu (v souladu s nařízením Ministerstva dopravy Ruska č. 343 ze dne 31.08.2020. srpna XNUMX).
Doprovod nákladu během přepravy
Při koordinaci trasy s dopravní policií mohou také určit, zda je nutný doprovod. Krycí vozy jsou vyžadovány, pokud vám povolení umožňují rychle změnit způsob provozu na určitých úsecích silnice, například v tunelech, na mostech nebo úsecích s opačným směrem. Krycí vozidla jsou zodpovědná za zajištění bezpečnosti ostatních vozidel v takových situacích.
V závislosti na velikosti silničního vlaku může být doprovázen jedním, dvěma nebo dokonce třemi krycími vozidly (Příkaz Ministerstva dopravy ze dne 31.08.2020. srpna 343 č. XNUMX).
Textilní napínací popruhy jsou v posledních letech stále populárnější, protože jsou šetrnější k nákladu než řetězy v systémech zajištění nákladu. Popruhy se však mohou otírat o rohy nákladu, což může způsobit řezy, delaminaci nebo zlomení. Proto se doporučuje používat rohové podložky a ochranné kryty, jako jsou polyesterové kryty pásů. Na trhu se objevily i syntetické řetízky, u kterých jsou kroužky vyrobeny z textilní pásky a mají stejné utahovací mechanismy jako ocelové řetízky.
Viktor Strokov
Logistika pro velký náklad
Více než 12 let zkušeností. Specializace na přepravu nestandardních, těžkých a nadrozměrných nákladů.
Materiály použité v článku:
- Pravidla silničního provozu Ruské federace;
- Charta silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy;
- Nařízení vlády Ruské federace ze dne 21.12.2020. prosince 2200 č. 2.1.1 „O schválení Pravidel pro silniční přepravu zboží ao změnách odstavce XNUMX Pravidel silničního provozu Ruské federace“;
- Postup při vydávání zvláštního povolení k pohybu vozidla přepravujícího těžký a (nebo) rozměrný náklad na pozemních komunikacích;
- Požadavky na organizaci pohybu těžkých a (nebo) velkých vozidel na pozemních komunikacích.
