Zpravy

Opel se může do Ruska vrátit už příští rok

Zastoupení Peugeot-Citroën Ukrajina (loni koncern General Motors prodal Opel alianci PSA Peugeot Citroën) bude od začátku příštího roku plně kontrolovat aktivity značky Opel na Ukrajině. Zastupitelský úřad získá maximální pravomoci, včetně dovozu automobilů z továren působících v Evropě a rozvoje další obchodní strategie. Stojí za to připomenout, že nyní se každý prodejce může svobodně rozhodnout, která auta bude dovážet a jakou prodejní politiku bude uplatňovat. Celkově jejich činnost není nijak regulována, což poškozuje značku.

Francouzská společnost zároveň rozšíří nabídku modelů Opel a rozšíří svou dealerskou síť. V roce 2019 tak slibují uvedení řady nových modelů na ukrajinský trh, což pravděpodobně znamená crossovery Grandland X a Crossland X.

Opel Crossland X Turbo

Nelze nezmínit, že i nyní dochází k určité centralizaci Opelu při provádění aktivit na Ukrajině. Oficiální stránky například poskytují informace, že dnes v zemi existují asi dvě desítky autorizovaných servisů a prodejců Opel. Některé zdroje dealerských center však naznačují, že výše uvedené modely jsou prezentovány v konkrétním městě, ale Crossland a Grandland jiná centra nenabízejí. Stránky dealerských středisek v některých městech nefungují vůbec a další část z nich, jak se ukazuje, ani nemá vlastní stránky.

Opel Grandland X Turbo

Pokud jde o trh s novými auty na Ukrajině, jeho objem je relativně malý. Podle poradenských agentur se zde loni podařilo prodat něco přes 80 tisíc aut. Pro srovnání, v Rusku se za pouhý 1 měsíc prodá 100–150 tisíc aut.

Na pozadí toho všeho je návrat značky Opel na ruský trh vcelku očekávaný a úplný návrat společnosti na ukrajinský trh by měl podobný krok v Rusku urychlit. Na malém trhu přesyceném dováženými modely je přirozeně organizování centralizovaných aktivit mnohem jednodušší než návrat do Ruské federace, kde většina značek založila místní výrobu.

A zde je hlavní problém. Opel nebude schopen prokázat ani minimální ukazatele (srovnatelné např. se Suzuki co do počtu prodaných vozů v první polovině roku 2018 – necelé 2 tisíce kusů), pokud nebude obnovena montáž v Rusku. Díky tomu stát kompenzuje daň z dovážených komponent průmyslovými dotacemi. Jediné východisko: montáž značkových modelů v závodě PSA-Mitsubishi v Kaluze. Mimochodem, o takových příležitostech se letos zmínil již generální ředitel PSA v Rusku.

Závod PSA-Mitsubishi v Kaluze

Obecně vypadal odchod Opelu z domácího trhu sám o sobě poněkud zvláštně: dokonce i v krizovém roce 2014, poznamenaném prudkým kolapsem rublu, se vozy značky na ruském trhu cítily docela stabilně. Tehdy prodejci společnosti prodali téměř 65 tisíc vozů. Pro názornost lze tento údaj porovnat s prodejem Nissanu (přes 2014 tisíc vozů v roce 160), Mitsubishi (přes 80 tisíc), Fordu (66 tisíc) a Mercedesu (49 tisíc). Peugeot měl jen něco málo přes 21 tisíc prodaných modelů, Citroen – 20 tisíc, což je v součtu téměř o třetinu méně než Opel.

Ale továrna GM v Petrohradě je již několik let zablokována

Co do počtu prodaných subkompaktních crossoverů byl navíc Opel s modelem Mokka o dva tisíce kusů před Juke od Nissanu a mezi kompaktními sedany se dobře prodávaly Astry (23.5 tisíce kusů). Když už jsme u konkurence, Škoda tehdy prodala 35 tisíc Octavií, Toyota – přibližně 28 tisíc Coroll, Peugeot – 6.5 tisíce 408 a Citroen – téměř 9 tisíc C4.

Právě na pozadí tak zdánlivě dobrých výsledků se zhroutily aktivity amerického General Motors, který mimo jiné vlastnil Opel. V Rusku byla ukončena montáž vozů Opel Astra a Chevrolet Cruze. Oficiální komentáře koncernu v té době nebyly, ale ukázalo se, že kamenem úrazu zde byl Krym a hlavním důvodem odchodu byla politika.

Opel Mokka

Je pozoruhodné, že situace kolem poloostrova neměla prakticky žádný dopad na aktivity evropských automobilek v Rusku. Příkladem je výstavba závodu u Moskvy automobilkou Mercedes (předpokládá se, že montáž prvních vozů v Rusku začne v roce 2019) nebo studie obdobné problematiky zástupci BMW – firma rovněž plánuje výstavbu svého vlastní podnik a ve skutečnosti již našla místo, kam byla v budoucnu převedena výroba, dnes založená v Kaliningradu.

Ale něco jiného je obzvláště zajímavé. Nedávno Christophe Bergirran opustil post euroasijského výkonného viceprezidenta PSA Alliance. Nyní budou jeho aktivity spojeny s Vauxhallem a Opelem, přesněji řečeno s obchodní strategií rozvoje těchto značek. Před odchodem ze své pozice se Bergirran velmi zajímal o informace o postavení a postavení Opelu v době, kdy značka opustila ruský trh, a také o to, jakou pověst mají tyto vozy mezi domácími automobilovými nadšenci.

Takže až aliance PSA vyřeší ukrajinský trh, můžeme očekávat návrat Opelu do Ruska. Podle optimistických prognóz by k tomu mohlo dojít již v roce 2019.

27.08.22 Závod Mercedesu v Moskevské oblasti bude montovat Číňany (s největší pravděpodobností) Montážní místo ruského Mercedesu je téměř prodáno, ale zatím není známo, komu přesně.

22.08.22/8/XNUMX Chery slíbila konkurenta Camry v Rusku (foto) Arizzo XNUMX vstoupí na ruský trh.

11.08.22/XNUMX/XNUMX Dopravní policie je spokojena s úrovní bezpečnosti „osekaných“ aut bez ABS a airbagů Novinářům to na tiskové konferenci řekl šéf ruské dopravní policie Michail Černikov.

05.08.22 AvtoVAZ žije v paralelní realitě, aneb něco nevíme Závod v Iževsku se ve skutečnosti zavírá s argumentem, že výroba Vesty se zdvojnásobuje.

30.07.22 Ceny za aktualizovanou Vesta 2022 se staly známými (a nové fotografie) Od 1 630 000 rublů – to je cena za aktualizovanou Vesta.

25.07.22 Jak bude vypadat interiér nové Lada Vesta 2022? Foto AvtoVAZ si nechal kompletně patentovat interiér modernizované Lada Vesta, která se veřejnosti ukázala v únoru.

20.07.22/XNUMX/XNUMX Pět měsíců sankcí: jak se AvtoVAZ vyrovnává V automobilovém světě je teď špatně.
11.07.22/XNUMX/XNUMX Kolik budou stát noví „Moskvaci“ Věštění na kávové sedlině od odborníků?
07.07.22 Toto je aktualizovaná „sedmička“ (není vtip) Skutečný model pokračování klasiky VAZ.

30.06.22 Odjezd společnosti Nokian z Ruska je střelou do vlastní nohy Finové vyrobili většinu pneumatik v Ruské federaci.

27.06.22 Co se ví o protikrizové nejlevnější Nivě Po Grantě se v SUV objeví zkrácené verze.

22.06.22/16/XNUMX CVT se do Lady nevrátí Veškeré úsilí je věnováno návratu XNUMXventilového motoru VAZ.

17.06.22/XNUMX/XNUMX Výhodná koupě auta v Emirátech se ukázala jako falešná. Analýza V mnoha případech to bude dražší, bez zohlednění četných rizik.