Kolik ztrácí auto na hodnotě po nehodě: Pochopení nuancí – Telegraph

Radost z koupě auta vám často brání uvědomit si, že cena vašeho nákupu začne ihned po opuštění autosalonu stabilně klesat. Pokud jste si nekoupili raritní nebo jednorázový vůz, investici do nového vozu lze jen stěží nazvat úspěšnou investicí. Ztráta hodnoty vozu je nevyhnutelná. Zároveň si každý majitel vozu musí představit, o kolik nižší bude cena po určité době – například po třech letech. Pro zodpovězení této otázky je nutné zvážit sekundární trh osobních vozidel – statistiky a analýzy prodeje.

• Jaké údaje se používají k vyjádření ztráty hodnoty automobilu v průběhu let?
• Jak moc se ojeté vozy znehodnocují v závislosti na značce
• Jaká je ztráta hodnoty automobilu po nehodě v rámci OSAGO?
• Jak vypočítat ztrátu tržní hodnoty automobilu

Ztráta hodnoty vozu podle roku

Výzkum ukazuje, že po třech letech provozu ztrácí automobil v průměru 28–49 % své hodnoty. Tato čísla jsou abstraktní. Skutečné procento ztráty hodnoty automobilu závisí v největší míře na jeho třídě:

• Vozy v segmentech Golf, střední třídy a kompaktních vozů, včetně crossoverů, se během prvních tří let používání znehodnocují o 28–35 %. Tyto vozy patří k modelům, které se znehodnocují nejpomaleji.
• 37–42 % představuje ztráta hodnoty středně velkých SUV v hodnotě až 3 milionů rublů po třech letech intenzivního používání.
• Luxusní SUV a sedany, jejichž cena začíná na 43 milionech rublů, zlevňují téměř o polovinu, o 49–3 %.

Existují dva hlavní časové body pro ztrátu hodnoty automobilu: den nákupu vozidla a prvních 12 měsíců provozu. Ve druhém roce zůstává cena automobilů téměř nezměněna, klesá přibližně o 5–10 %. První polovina třetího roku je charakterizována téměř stejnou ztrátou. Konec záruční doby je likvidním obdobím prodeje.

Jaká je okamžitá ztráta tržní hodnoty vozu po koupi? Po opuštění showroomu ztrácejí modely pro masový trh okamžitě asi 10 % své hodnoty. Důvodem je, že je nepravděpodobné, že byste našli kupce ochotného koupit ojetý vůz za cenu prodejce.

Jakmile si nové vozidlo vyzkouší jiný řidič, stává se ojetým. V důsledku ztráty tovární čerstvosti dochází k prudké ztrátě hodnoty vozu. Proto je snaha prodat „nové“ zboží špatný nápad. Poptávka kupujících po takovém zboží je velmi diskutabilní a prodávající utrpí značné ztráty.

Jaká je roční ztráta hodnoty automobilu? V prvních 12 měsících provozu ztrácí nové vozidlo v průměru 20 %. Pokud vezmeme v úvahu celkovou ztrátu za tříleté období, podíl prvního roku je relativně malý. Velké procento je způsobeno částkou, která se skládá z výrazné ztráty hodnoty bezprostředně po zakoupení automobilu (10 %) a prudké ztráty prodejnosti v následujících 12 měsících (dalších 10 %).

Čtěte také!

Co určuje cenu na sekundárním trhu s automobily? Ovlivňuje ji obrovské množství faktorů, včetně barvy karoserie. Například intenzivní žlutý odstín v segmentu levných vozů vyvolává u kupujících silnou asociaci s taxíkem. Zároveň je zbytečné dokazovat, že auto nebylo havarované, všechny argumenty narážejí na slevu až 20 % z ceny stanovené prodávajícím.

Tekutá barva pro kompaktní vozy a vozy golfové třídy je červená. Při absenci odštěpků a škrábanců je vysoká pravděpodobnost, že se pro takové auto rychle najde kupec a prodá se bez ztráty ceny. Pro prémiové a obchodní segmenty je vhodnější konzervativismus: bílé, černé a stříbrné odstíny.

Cena automobilu na sekundárním trhu závisí také na následujících faktorech:

• reputace značky;
• spolehlivost modelu;
• výše nákladů na údržbu a opravy;
• vztah mezi nabídkou a poptávkou, a to až po konfiguraci konkrétního vozidla;
• dynamika změn cen nových automobilů;
• dostupnost upravených verzí u prodejců.

Velký vliv má také míra souladu kupujícího a sebevědomí prodávajícího.

Ztráta hodnoty vozu podle značky

Samozřejmě je nejvýhodnější nakupovat a následně prodávat auta populárních modelů. Vzhledem k jejich poptávce dochází ke ztrátě hodnoty vozu pomaleji. Pokud za tři roky ztratíte pouze 10–20 % investovaných prostředků, bude se jednat o úspěch díky správné volbě nebo příznivé shodě okolností, což se stává mnohem méně často.

Klasifikací automobilů určíme, které z nich v každém konkrétním segmentu ztrácejí nejméně. Hodnocení ztráty hodnoty automobilu se vypočítává na základě tříleté životnosti.

Níže jsou uvedeny tabulky odpisů oblíbených automobilů podle značek:

Osobní automobily, které nejméně ztrácejí na hodnotě

Obliba SUV rok od roku roste, dlouho se neřadí mezi osobní vozy. V samostatné tabulce jsou zvýrazněny i prémiové modely, kterých je poměrně dost.

Kompaktní a středně velké crossovery, které ztrácejí hodnotu nejpomaleji

Toyota Land Cruiser Prado

Hyundai Santa Fe

Toyota Land Cruiser 200

Informace o crossoverech:

Prémiové crossovery, které pomalu ztrácejí na hodnotě

Místo v žebříčku

Land Rover Range Rover Evoque

Ne všechna populární auta se dostala do TOPky s nejmenšími ztrátami hodnoty za tři roky používání, protože takové hodnocení by bylo příliš vysoké. Existují však i jiné důvody. Například čínská auta v žebříčku nemají místo: nejsou populární, takže nejsou výhodnou investicí. Jejich cena na sekundárním trhu může být pouze 30 % původní ceny.

Ztráta hodnoty automobilu po nehodě v rámci OSAGO

Ztráta tržní hodnoty v rámci pojistné smlouvy je podmíněná výše snížení tržní hodnoty automobilu obnoveného v souladu s regulačními požadavky po poškození v porovnání s tržní hodnotou stejného nepoškozeného modelu. Jednoduše řečeno, jedná se o rozdíl mezi cenou automobilu, který měl nehodu, a podobného automobilu, který nehodu neměl.

Letos proběhlo mnoho diskusí o otázkách týkajících se výplat pojistného plnění za ztrátu prodejní hodnoty automobilu v rámci OSAGO. To je způsobeno výrazným nárůstem počtu žádostí od obětí vůči pojišťovnám, které požádaly o náhradu škody způsobené ztrátou UTS. Majitelé automobilů by si měli být tohoto tématu vědomi. Vzhledem k tomu, že UTS je zřízeno zákonem, mohou řidiči sami sledovat dodržování všech svých práv.

Pojďme si promluvit o klíčových ustanoveních. Podle OSAGO je ztráta prodejního vzhledu poškozením automobilu při nehodě. Automobil zlevňuje v důsledku zhoršení vzhledu a snížení spolehlivosti některých jeho součástí.

Rozhodnutí Nejvyššího soudu z roku 2015 uvádí, že každá pojišťovna je povinna nahradit ztrátu hodnoty automobilu. Podle zákona o pojištění motorových vozidel se ztráta hodnoty určuje v souladu s tržní hodnotou automobilu.

Ztracená hodnota zahrnuje:

• ztráta vzhledu, poškození laku vozu;
• zhoršení výkonnostních charakteristik;
• snížení pevnosti technických součástí vozidla v důsledku oprav.

Nezbytné podmínky pro náhradu ztráty hodnoty v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v roce 2019:

• Zahraniční automobil nesmí být vyroben před více než pěti lety a ruský automobil nebo automobil ze zemí SNS nesmí být vyroben před více než třemi lety.
• Řidič tohoto vozidla nesmí být shledán vinným ze způsobení nehody.
• Výše odškodnění nesmí překročit 400 tisíc rublů.
• Ztráta komerční hodnoty pojištěného vozidla se pojišťuje výhradně na nové díly. Technické jednotky posuzované v rámci UTS pro vzniklou nehodu proto nesmí být poškozeny v důsledku nehod, ke kterým došlo dříve.

Jakékoli odškodnění za ztrátu života se vyplácí na základě soudního rozhodnutí.

Výpočet ztráty tržní hodnoty automobilu

Dnes lze pro výpočet UTS použít několik vzorců. Který z nich bude konkrétně použit, je specifikováno ve smlouvě s pojistitelem. Zároveň neexistuje způsob, jak vypočítat náklady na ztrátu prodejního vzhledu automobilu, který by byl výhodnější pro jednu nebo druhou stranu, protože ukazatele jsou individuální.

Čtěte také!

Nejčastěji se dnes UTS vypočítává pomocí vzorce Ministerstva spravedlnosti a Halbgewachsovy metody. Jejich aplikace vyžaduje matematické výpočty a speciální tabulky. Nepoužívá se jednotná metoda pro stanovení UTS.

• Vzorec Ministerstva spravedlnosti Tento algoritmus se používá ve většině případů, protože jej obvykle používají znalci při jmenování znaleckého posudku u soudu. Používá se také pro výpočty před soudním řízením, aby neexistovaly žádné rozdíly mezi závěry znalců před soudem a při jeho určení. Tato metoda výpočtu je relativně jednoduchá. Cena automobilu v době nehody musí být vynásobena koeficientem UTS, který je převzat z přílohy legislativního aktu Ministerstva spravedlnosti. Získaný výsledek se vynásobí 100 %, a tak se vypočítají celkové náklady. Vzorec Ministerstva spravedlnosti: S * ∑ Ki / 100, kde: S je cena automobilu před nehodou Ki je koeficient pro každou poškozenou část, který vypočítávají znalci.
• Halbgewachsův algoritmus Tato metoda se často používá v pojišťovnictví. Umožňuje přesně vypočítat celkovou škodu, proto je mezinárodně uznávána. Tato metoda je podobná metodě Ministerstva spravedlnosti, ale má jiné ukazatele. Pro výpočet celkové škody je nutné koeficient poškození převzatý ze speciální Halbgewachsovy tabulky vydělit číslem 100. Zde je tabulka: Poté je třeba sečíst tržní cenu vozu v době opravy a celkové náklady na opravu. Posledním krokem je vynásobení ukazatelů získaných pomocí obou výpočtů. Tento algoritmus pro výpočet celkové škody používají pojišťovny, pokud smlouva nestanovila použití jiné metody. Halbgewachsův vzorec: K / 100 * (PR + SO), kde: K je tabulkový koeficient PR je cena ojetého vozu SO jsou celkové náklady na renovaci vozidla. Výpočty se mohou zdát složité. Dnes však na internetu vždy najdete kalkulačku pro výpočet ztráty hodnoty vozu.

Závěr ze všeho výše uvedeného je následující: ztráta hodnoty automobilu v průběhu let je nevyhnutelný jev. Nezapomínejme na výjimky, kdy auto po zakoupení nezlevní, ale naopak zdraží. To platí pro verze Limited, jejichž prodej je omezený. Totéž se děje u zcela nových modelů automobilů, na jejichž nákup je předem vypsána fronta. Obecný trend je však následující: abyste ušetřili peníze, je lepší volit levnější vozy a dávat jim přednost před prémiovými nebo business třídami. Pak existuje šance vyhnout se ztrátě hodnoty automobilu.

Po kolika letech používání je nejvýhodnější prodat auto: názory automobilových nadšenců

1. “Proč někoho poslouchat?”„Ne každý chce utratit 500 000 za maloobchodní vahadlo jen proto, že je nové! Tuto částku lze utratit za 3–5 let staré auto, ale vyšší třídy. To platí pro všechny cenové segmenty. Je nutné se řídit něčím názorem? Auto používáte, vyhovuje vám a nedělá vám žádné problémy – skvělé, používáte ho dál. Když se vám přestane líbit – prodejte ho, kupte si jiné.“ „Chybí ti prestiž – prodej ten starý nepoužitelný, přidej nějaké peníze a kup si nějaký luxusní. Máš sedan, ale chceš SUV – prodej sedan, kup si SUV. Myslím, že to je správně, ne?“
2. “Jenom nové!”„Měli byste si koupit jen nové auto. A pak ho používat naplno, a ne se nad ním třást a snít o tom, že ho později podstrčíte nějakému idiotovi, aniž byste přišli o peníze. A prodat ho, až vyprší záruka. Samozřejmě hodně záleží na autě i na majiteli. Někteří lidé i dnes jezdí po Rusku v autech vyrobených v 80. a 90. letech.“
3. “Reklama je zlo!”„Při studiu internetu jsem narazil na velké množství argumentů ve prospěch výměny auta. Zdá se, že existuje spiknutí novinářů, kteří se rozhodli mě přesvědčit k výměně auta. Ve skutečnosti se tento pocit shoduje s realitou, protože automobilové časopisy už dávno přestaly být vzdělávací a proměnily se v platformy pro reklamu.“Vyjádřím se k dlouhodobějšímu užívání vozidla, abych vyvrátil řadu stereotypů. Mnozí jsou drženi v zajetí předsudků, zejména toho, že „auta dnes už nejsou to, co bývala“. Ve skutečnosti to zdaleka není pravda. Respektovaná agentura JDPower uvádí následující údaje: za poslední desetiletí dochází k poruchám aut přibližně 2 (!) krát méně často než dříve, jejich počet se v průměru v oboru snížil z 216 na 105. Při pečlivém a ne příliš častém užívání vozu (najeto od 10 do 25 000 km ročně) tedy máte další 2–3 roky na to, abyste ho naprosto klidně používali.Pokud o motorech nic nevíte a záruční doba se blíží ke konci, nepanikařte a nesnažte se auta zbavit. Většina prodejců nabízí programy prodloužení záruky. Můžete je využít za malý poplatek, pokud se chcete vyhnout riziku. Kromě toho existují speciální programy pojištění automobilů proti poruchám.Stali jste se letním obyvatelem? Nebo rozšiřujete rodinu? Láká vás koupit si větší auto? Koupit SUV? Zastavte se a zeptejte se sami sebe, jak se s danou situací v reálném čase vyrovnáváte. Opravdu potřebujete nové auto, nebo vás to staré už nudí? Uvedu skvělý příklad. Všichni víme z reklamy, že velká rodina potřebuje velké auto. Ale mám dobrého kamaráda, jehož tři děti a manželka se perfektně vejdou do jednoduché Hondy Civic a jsou docela spokojení!„Navíc se po třech letech ztráta hodnoty výrazně zpomaluje. Uvažte, že pokud budete auto používat dalších 12 měsíců, můžete ho prodat za stejné peníze jako o rok dříve.“
4. “Domácí auta lze měnit minimálně jednou ročn씄Čím kratší je životnost vozidla, tím snáze se prodává a vyhne se ztrátě ceny. A naopak, čím starší vozidlo, tím hůře se hledají kupci.“ Staré auto je příčinou problémů a ztráty peněz. Každý rok potřebujete údržbu. V evropských zemích se musí platit dodatečná daň za auta starší než 5 let. S největší pravděpodobností bude brzy zavedena i u nás. Údržba převodovky, motoru atd. je kvůli úctyhodnému stáří vozu další ztrátou peněz. Navíc nikdo neruší náhodné poruchy.Já sám jsem se rozhodl, že si nové auto koupím každé 3–5 let, a to až po uplynutí záruční doby toho starého. A nezáleží na tom, jestli má málo najetých kilometrů. Pak je tu možnost ho prodat bez ztráty peněz. Ruská auta se dají měnit každoročně, takže se jich to netýká.“

Koupit a prodej auta je vždy zodpovědná záležitost rozhodnutí, zejména pokud jde o ojeté vozy. Je důležité pochopit, jaká historie auto, zejména přítomnost Nehoda, může významně ovlivnit jeho tržní hodnotu. Odborníci z Avtoteky provedli studie и zjistil, že v Rusku se cena ojetého vozu po nehodě v průměru sníží přibližně o 7,6% (což je o 118 000 rublů). Průměrná cena automobilu po nehodě je 1 549 000 rublů. To znamená, že i drobná nehoda může výrazně ovlivnit cenu auta.

Samozřejmě, míra snížení ceny závisí na mnoha faktorech faktoryvčetně závažnosti poškození, značka a model auto, stejně jako aktuální poptávka na trhu. Ale obecně, skutečnost nehody bude potenciálními kupujícími vždy zohledněna při posuzování hodnoty automobilu.

V tomto článku podrobně popisujeme pojďme to vyřešit, jak nehoda ovlivní náklady auto, jaké faktory ovlivňují pokles ceny, jak prodat auto po nehoda a co potřebujete vědětabyste se vyhnuli nepříjemným překvapením při koupi vozu s historií nehod.

Požadovanou část otevřete kliknutím na příslušný odkaz:

⚠️ Jak nehoda ovlivňuje hodnotu vozu: Faktory, které určují snížení ceny

⚠️ Jak snížení ceny po nehodě ovlivní pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla

⚠️ Jak rychle auto ztrácí hodnotu: Odpisy a faktory, které je ovlivňují

⚠️ Je možné prodat auto po nehodě: Postup prodeje a jeho vlastnosti

⚠️ Závěry a doporučení

⚠️ Často kladené otázky (FAQ)

️ Čtěte

Po nehodě: o kolik klesne cena auta?
Nehoda je vždy stresující a nepříjemná, zvláště pokud jde o vaše auto. Kromě oprav a renovace si majitele aut často klade otázku: jak nehoda ovlivní hodnotu vozu při jeho prodeji?
Odborníci společnosti Autoteka provedli studii a zjistili, že v Rusku se cena ojetého vozu po nehodě v průměru sníží o 7,6 %, což odpovídá 118 000 rublům. Průměrná cena vozidla po nehodě tak činí 1 549 000 rublů.
Toto číslo se samozřejmě může lišit v závislosti na mnoha faktorech:
(Tj. Závažnost poškození: Čím větší nehoda, tím větší snížení ceny. Pokud auto utrpělo vážné poškození karoserie, rámu nebo motoru, jeho hodnota může klesnout ještě výrazněji. ️
(Tj. Stáří a značka vozu: U starších a méně populárních vozů může být pokles ceny výraznější.
(Tj. Kvalita opravy: Pokud byla oprava provedena špatně nebo s použitím neoriginálních náhradních dílů, může to také negativně ovlivnit cenu.
(Tj. Dokumentace: Mít všechny potřebné dokumenty potvrzující nehodu a opravu pomůže potenciálnímu kupujícímu posoudit stav vozu a snížit svá rizika.
Je důležité si uvědomit, že i po kvalitních opravách bude auto, které mělo nehodu, kupujícím vždy vnímáno jako méně atraktivní varianta než podobné auto bez historie nehod.
Pokud tedy plánujete prodej vozu po nehodě, doporučuje se co nejpodrobněji popsat všechny okolnosti nehody a provedené opravy a také poskytnout všechny potřebné dokumenty. To vám pomůže co nejtransparentněji prezentovat situaci potenciálním kupcům a získat lepší cenu.
Doufáme, že vám tyto informace pomohou lépe se orientovat v otázkách posuzování hodnoty automobilu po nehodě a správně se rozhodnout při jeho prodeji.

Jak nehoda ovlivňuje hodnotu automobilu: Faktory, které určují snížení ceny

Nehody jsou bohužel nedílnou součástí života na silnicích. A pokud jste se stali účastníkem nehody, musíte pochopit, jak tato událost ovlivní hodnotu vašeho vozu.

Hlavní faktory ovlivňující snížení hodnoty automobilu po nehodě:

• Závažnost poškození: Čím závažnější je poškození, tím více se snižuje cena vozu. Pokud se jedná o drobné škrábance a promáčkliny, může být snížení ceny minimální. Pokud jsou však poškozeny části karoserie, podvozek, motor nebo jiné důležité komponenty, může cena vozu klesnout o 10–20 % i více.
• Náklady na opravu: Čím dražší je oprava, tím více klesá cena vozu. Potenciální kupci při posuzování hodnoty vozu zohlední náklady na opravy. Pokud opravy stojí značnou částku, může to snížit atraktivitu vozu pro kupující.
• Historie nehod: Hodnotu vozu ovlivňuje i počet a povaha nehod v historii. Pokud se vůz zúčastnil několika vážných nehod, může to jeho hodnotu výrazně snížit. Kupující se obávají, že vůz může mít skryté vady, které se mohou objevit v budoucnu.
• Pro vozy značky a modelu: Hodnota vozu po nehodě závisí také na jeho značce a modelu. Například prémiové vozy ztrácejí na hodnotě více než vozy ekonomické třídy.
• Stáří a počet najetých kilometrů vozidla: Stáří a počet najetých kilometrů vozu ovlivňují jeho hodnotu po nehodě. Staré a opotřebované vozy ztrácejí na hodnotě více než nové a dobře udržované vozy.
• Kvalita opravy: Je důležité, aby oprava auta byla provedena dobře. ️ Pokud je oprava provedena špatně, může to snížit důvěru potenciálních kupců. Při koupi auta po nehodě se snažte ujistit, že oprava byla provedena ve specializovaném servisu s použitím originálních náhradních dílů.

Příklad: Představte si dvě auta, Hyundai Solaris a Mercedes-Benz třídy E, která měla obě nehodu s podobným poškozením. Hyundai Solaris pravděpodobně ztratí na hodnotě méně než Mercedes-Benz třídy E, jednoduše proto, že náklady na opravy a náhradní díly pro Hyundai Solaris budou nižší.

Jak snížení ceny po nehodě ovlivňuje pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem

Bonus-malusový koeficient (BMC): KBM je individuální koeficient, který ovlivňuje cenu pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem. Vypočítává se na základě vaší historie řízení. Čím méně nehod jste způsobili, tím nižší je KBM, a tedy i levnější pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem.

Dopad dopravních nehod na KBM: Pokud jste viníkem nehody, vaše KBM se zvýší. To znamená, že se zvýší i cena pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem. Čím více nehod zaviníte, tím vyšší je KBM.

Jak ušetřit KBM: Abyste si udrželi KBM, musíte se vyvarovat nehod způsobených vaší vinou. Pokud budete řídit 10 let bez nehod, vaše KBM se sníží na 0,46 – to je minimální ukazatel. To znamená, že vaše osobní sleva na OSAGO dle KBM je 54 %.

Důležité! KBM je uchováván, dokud se nedostanete k nehodě vlastní vinou. Toto pravidlo platí i při výměně řidičského průkazu, například pokud o řidičský průkaz přijdete nebo jeho platnost vyprší.

Jak rychle auto ztrácí hodnotu: Odpisy a faktory, které je ovlivňují

Automobily, stejně jako jakékoli jiné vybavení, podléhají odpisům, což znamená, že jejich hodnota v průběhu času klesá.

Fáze snižování nákladů na auto:

• Prvních 5 let: Prvních 5 let je období, kdy auto ztrácí hodnotu nejrychleji. V tomto období auto v průměru ztratí více než 60 % své hodnoty. Podle výzkumu společnosti iSeeCars si průměrný osobní vůz po prvních pěti letech používání udrží přibližně 38,8 % své původní ceny.
• 3 roky provozu: Po zhruba 3 letech auto ztratí 25 % až 50 % své původní hodnoty.
• Konec záruční doby: Konec záruční doby je dalším faktorem, který významně ovlivňuje snížení ceny vozu. Po skončení záruky se kupující obávají potenciálních poruch a drahých oprav.
• Zpomalení poklesu cen: Po skončení záruční doby se pokles ceny zpomaluje. Auto však nadále ztrácí hodnotu, i když pomaleji.

Faktory ovlivňující tempo poklesu cen:

• Značka a model: Prémiová auta ztrácejí na hodnotě rychleji než levná auta.
• Oblíbenost modelu: Čím je model auta populárnější, tím pomaleji ztrácí hodnotu.
• Půjčovna aut: Dobře udržované auto s nízkým počtem najetých kilometrů ztrácí hodnotu pomaleji než auto s vysokým počtem najetých kilometrů a známkami opotřebení.
• Technický stav: Přítomnost vad a závad urychluje snižování ceny.
• Poptávky na trhu: Poptávka na trhu po konkrétním modelu automobilu také ovlivňuje tempo poklesu ceny.

Je možné prodat auto po nehodě: Postup prodeje a vlastnosti

Ano, auto po nehodě můžete prodat. Postup prodeje auta po nehodě se prakticky neliší od prodeje auta, které nehodu nemělo.

Hlavní fáze prodeje automobilu po nehodě:

1. Ocenění vozu: Před prodejem je nutné odhadnout hodnotu vozu s přihlédnutím k poškození. K tomu se můžete obrátit na specializované společnosti, které oceňují vozy po nehodě.
2. Příprava vozu k prodeji: Pokud to finanční prostředky dovolí, lze poškození opravit, aby se zvýšila atraktivita vozidla pro potenciální kupce.
3. Zveřejnění inzerátu na prodej: Inzerát na prodej můžete umístit na specializované webové stránky nebo sociální sítě. V inzerátu musí být uvedena veškerá významná poškození vozu.
4. Ukázka vozu potenciálním kupcům: Ukažte auto potenciálním kupcům a odpovězte na jejich otázky.
5. Registrace kupní smlouvy: Při prodeji automobilu je nutné sepsat kupní smlouvu. Ve smlouvě nezapomeňte uvést všechna podstatná poškození automobilu.
6. Přeregistrace vozidla: Po uzavření kupní smlouvy je nutné vůz znovu zaregistrovat na nového majitele.

Doporučení pro prodej auta po nehodě:

• Buďte k potenciálním kupcům upřímní: Řekněte jim o veškerém poškození auta. Čím upřímnější budete, tím vyšší je šance na úspěšný prodej.
• Zaznamenejte škody: Pořiďte fotografie a videa poškození vozu. To vám pomůže vyhnout se budoucím sporům s kupujícím.
• Poraďte se s právníkem: Před prodejem auta se poraďte s právníkem. Právník vám pomůže správně sepsat kupní smlouvu a ochránit vaše zájmy.
• Prosím, uveďte ve smlouvě všechny škody: Nezapomeňte do kupní smlouvy zahrnout veškeré významné poškození vozidla. To pomůže v budoucnu předejít sporům s kupujícím.
• Nepřeceňujte: Při určování ceny zohledněte pokles hodnoty vozu po nehodě.
• Buďte připraveni vyjednávat: Kupující se pravděpodobně budou smlouvat. Buďte připraveni na kompromis.

Závěry a doporučení

Koupě a prodej automobilu je důležitý proces, který vyžaduje péči a opatrnost.

Hlavní závěry:

• Nehoda výrazně snižuje hodnotu auta.
• Rozsah snížení ceny závisí na řadě faktorů, včetně závažnosti poškození, značky a modelu vozidla a aktuální poptávky na trhu.
• Při prodeji auta po nehodě musíte být k potenciálním kupcům upřímní a v kupní smlouvě uvést všechna významná poškození.
• Při koupi vozu po nehodě je nutné pečlivě zkontrolovat jeho technický stav a historii nehod.
• Není třeba se bát kupovat auta po nehodě, pokud byla dobře opravena a prodána za rozumnou cenu.

Tipy pro koupi auta po nehodě:

• Zkontrolujte historii vozidla: Prostudujte si historii vozu pomocí databáze dopravní policie a VIN kódu.
• Kontaktujte odborníka: Požádejte zkušeného mechanika o kontrolu technického stavu vozu.
• Zkontrolujte kvalitu opravy: Ujistěte se, že oprava byla provedena kvalitně a s použitím originálních náhradních dílů.
• Vyjednávat: Nebojte se smlouvat s prodávajícím.
• Nespěchejte s nákupem: Pečlivě prostudujte všechny nuance a nespěchejte s rozhodováním.

Často kladené otázky (FAQ)

• O kolik klesne cena auta po nehoda?PrůměrnáNa 7,6 %, ale To se může lišit v závislosti na mnoha faktorech.
• Jak učit sebylo tam auto při nehodě? Historii vozu si můžete prohlédnout v databázi STSI, VIN kóda také zkontrolujte auto, zda nejeví známky opravy.
• Je možné auto prodat poté nehoda?Ano, jeden může, ale cena bude níže, než podobné vozidlo bez historie nehod.
• Jak správně sepsat kupní smlouvu po Nehoda? Nezapomeňte ve smlouvě uvést veškeré významné poškození vozidla.
• Co делать, pokud po zakoupení vozu po nehodě, skryté závady? V tomto případě je nutné kontaktovat k soudu a požadovat od prodávajícího náhradu škody.
• Jak ovlivní nehoda cenu pojistné smlouvy? OSAGO? Nehoda způsobená vaší vinou zvyšuje koeficient KBM, což vede ke zvýšení nákladů na pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorových vozidel.
• Co je KBM a jak to ovlivňuje cenu OSAGO? KBM je koeficient bonus-maluskterý zohledňuje vaši historii řízení a ovlivňuje cenu pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem. Čím méně nehod máte chyba, tím nižší KBM a pojištění je levnější.
• Jak se vyhnout poklesu cen aut napříště? Opatrný přístup do auta, včasné technické služba, úhledný řízení a předcházení nehodám pomůže udržet jeho hodnotu.
• Vyplatí se koupit auto poté Nehoda? Pokud bylo auto kvalitní zrekonstruovaný a prodává se za rozumnou cenu cena, pak může být nákup ziskový. Před nákupem je však třeba provést důkladnou kontrolu.
• Jak odhadnout hodnotu auta po Nehoda? Můžete se obrátit na specializované Společnost, kteří se zabývají posuzováním automobilů po nehodách.

Doufám, tento článek byl užitečný pro vás!